Caractéristiques
| Sièges | 2 |
| Envergure | 8,16 m |
| Hauteur | 1,65 m |
| Longueur | 6,91 m |
| Masse à vide | 724 kg |
| Masse maximum au décollage | 1117 kg |
| Taux de roulis | 360 °/s |
| Facteurs de charge | +9 g/-7 g |
| Vitesse maximale | 450 km/h |
| Vitesse d’évolution | 360 km/h |
| Distance franchissable | 700 km |
| Distance de décollage | 170 m |
| Distance de d’atterrissage | 400 m |
Un avion exceptionnel conçu pour la voltige
Les YAK 54 de la 1ère Patrouille Mondiale de Voltige Féminine du Groupe TRANCHANT étaient des avions de voltige biplace de fabrication russe conçus au début des années 90.
Outre leur robustesse, les performances des YAK 54 étaient exceptionnelles avec un domaine de vol très large permettant des évolutions innovantes et artistiques. Conçus spécialement pour l’entraînement sportif des pilotes ainsi que pour la participation à la compétition de voltige de haut niveau, ils étaient équipés d’un moteur en étoile mêlant ainsi tradition et technique moderne.
Le VEDENEYEV M14X de 360 CV développait des basses fréquences. Associé à l’hélice tripale MTV «MÜHLBAUER» à pas variable, il donnait une sonorité toute particulière aux YAK 54. Dotés d’une grande manœuvrabilité, ces avions permettaient de passer aisément toutes les figures de voltige.
Ainsi les spectateurs, tous leurs sens en éveil, pouvaient apprécier simultanément les lignes des avions de la Patrouille TRANCHANT en évolution, ainsi que les douces vibrations des moteurs… Un bon moyen pour le public de ressentir et de s’approprier les chorégraphies de la 1ère Patrouille Mondiale de Voltige Féminine.